OB体育-官网

您好!欢迎来到OB体育官方网站!

矿用道岔配件

咨询服务电话

13639614024

您当前的位置 : 首 页 > 最新版新闻 > 

阻车器改进的必要性

2021-09-08 11:35:02

  阻车器改进的必要性


  目前斜井提升上平车场普遍使用的阻车器均需要人工气操作,其存在的主要缺陷一是,由于人工操作难免存在误操作,或因操作人员责任心不强,造成不及时操作等问题,由此而引发跑车事故;二是,现有阻车器大多为非“常闭”结构形式,不能做到无车辆通过时自动复位至关闭状态,往往导致未连钩车辆滑入斜井而造成跑车事故;

气动阻车器

  大多数阻车器操作不方便,车辆通过时需要人员单独操作,在井口把钩人员配备不足的情况下,无法做到车辆通过的同时将阻车器打开,大多数情况下是先打开阻车器,再推车,有的甚至将阻车器长期打开,人为造成阻车器失效而引发跑车事故。


  阻车器改进的必要性为防止跑车事故的发生,需在每个车场安装阻车器,对阻车器不断进行技术改进,但大多数主、暗主井上平车场的阻车器都是使用“手扳式”,有的提升轨道上山改为较为“先进”的“脚踏式”。

气动阻车器

  这种“脚踏式”阻车器虽然减轻了操作者的劳动强度,同时解决了自动复位的问题,但由于煤矿对主、副提升斜井上平车场一般配置信号挂钩工两人,轨道上山提升上平车场一般只配信号挂钩工一人。在这种人员配置不足的情况下,挂钩工既要推矿车,又要操作阻车器,事实上很难做到,因此挂钩工经常将阻车器的阻车板“塞住”而使之失效。


  据近十年统计,因阻车器的人为失效造成的跑车事故占总跑车事故的70%,不仅给企业造成了严重的经济损失,也给矿工生命安全带来严重的威胁。因此,气动阻车器厂家研制和推广应用高可靠性的实用新型阻车器十分必要。


最近浏览: